Solare Marittimo

Moduli Fotovoltaici Su Misura per Barche a Vela, Catamarani e Motoryacht

Pannelli Fotovoltaici Progettati per la Vita di Bordo

L'energia solare a bordo di un'imbarcazione pone sfide che i pannelli standard non riescono ad affrontare. Copertine curve, tughe dai profili irregolari, bimini strutturali, hard-top personalizzati: ogni barca ha una geometria unica, e un pannello rettangolare standard raramente si integra in modo ottimale. MR WATT progetta e realizza moduli fotovoltaici completamente su misura, adattati alla sagoma esatta della tua imbarcazione.

Dalla barca a vela al catamarano, dal motoryacht al gommone e al tender, i nostri pannelli vengono dimensionati per sfruttare ogni centimetro quadrato di coperta disponibile — massimizzando la produzione senza compromettere la praticità di manovra a bordo, il calpestio dell'equipaggio o l'accesso al pozzetto.

Ingegnerizzato per il Mare: Ogni Dettaglio Conta

La laminazione ETFE (etilene tetrafluoroetilene) è la scelta tecnica privilegiata per l'uso marino: più leggera del vetro, leggermente flessibile per assecondare le deformazioni dello scafo in navigazione, assorbimento idrico nullo e resistenza eccezionale ai cicli termici estremi del Mediterraneo estivo. A differenza del vetro temperato, l'ETFE non si scheggia sotto impatto e mantiene alta trasmittanza ottica per decenni di navigazione offshore.

Dove serve rigidità strutturale — su hard-top, pannelli da flybridge o array montati su bimini rigidi — il vetro temperato da 4 o 6 mm con cornice in alluminio anodizzato garantisce la resistenza meccanica necessaria a sopportare le acque di coperta, il calpestio dell'equipaggio e la pressione del vento in navigazione.

Dove Lavorano i Nostri Pannelli Marini

Domande Frequenti

Potete realizzare pannelli di qualsiasi forma per l'uso marino?
Sì. MR WATT è specializzata in forme completamente personalizzate — profili a L, trapezi, ritagli per boccaporti, gallocce e basi d'albero. Mandaci il disegno della coperta o un template fisico e progettiamo il pannello che si adatta perfettamente.
Qual è la differenza tra laminazione ETFE e vetro per barche?
L'ETFE è più leggero, leggermente flessibile e immune alla corrosione salina — ideale per barche a vela e applicazioni su coperte curve. Il vetro temperato offre maggiore rigidità strutturale ed è preferito per motoryacht, flybridge e hard-top piatti dove il calpestio è un fattore critico.
Come garantite la resistenza all'acqua salata e la tenuta stagna?
Tutti i pannelli marini vengono assemblati con junction box classificati IP67, connettori marine-grade e uscite cavi sigillate con silicone marino. La laminazione ETFE è completamente impermeabile e inalterabile dall'acqua salata.
Qual è il quantitativo minimo ordinabile?
Lavoriamo dal singolo prototipo in su — ideale per cantieri navali, refit personalizzati e barche da regata one-off. Contattaci per definire il piano produttivo del tuo progetto.
Potete integrare il pannello direttamente nell'hard-top o nel bimini strutturale?
Sì. Forniamo pannelli con passaggio cavi personalizzato, punti di fissaggio a filo e posizioni dei connettori per permettere l'integrazione diretta in pannelli strutturali in vetroresina o alluminio durante la fase di costruzione.