Solar DR1

Vliegend Model Zonder Accu — Uitsluitend Aangedreven door Zonlicht

Twintig Jaar Dromen, Daarna Werkelijkheid

In het voorjaar van 2017 werkte MR WATT samen met RC-modelbouwer Roberto Maiorano om iets buitengewoons te bereiken: een vliegtuig dat uitsluitend op zonne-energie vliegt, zonder enige accu. „We wilden dit 20 jaar geleden al bouwen", zei Maiorano vóór de eerste test. „Als het werkt, hebben we een meesterwerk gemaakt."

Het werkte. De Solar DR1 ging de lucht in dankzij hoogrendabele SunPower-cellen die direct op het vleugeloppervlak werden gelamineerd. Het resultaat: een platform dat theoretisch onbeperkt kan vliegen tijdens zonuren, zonder oplaadstops.

Hoe een Zonnevliegtuig Zonder Accu Werkt

De Solar DR1 gebruikt monokristallijne back-contact SunPower-cellen — dezelfde technologie die MR WATT toepast in zijn fotovoltaïsche modules op maat. Deze cellen behalen tot 24,5% conversierendement en wekken bij direct zonlicht voldoende stroom op om de motoren aan te drijven zonder enig opslagsysteem.

De belangrijkste innovatie is de directe koppeling tussen zonneopwekking en motoraandrijving. Het systeem is zo ontworpen dat het zelfs bij gedeeltelijke bewolking voldoende vermogen behoudt voor een stabiele en gecontroleerde vlucht.

Waar de Solar DR1 Vliegt

Brandpreventie en Bosmonitoring — Langdurige patrouille van bossen en berggebieden zonder oplaadstops. De Solar DR1 monitort duizenden hectaren gedurende de dag en verzendt beelden en thermische data in realtime.
Kust- en Zeesurveillance — Patrouille van kusten voor de controle op illegale visserij, milieumonitoring en grensbewaking. De grote autonomie maakt de Solar DR1 ideaal voor missies met continue dekking.
Precisielandbouw — Monitoring van de gewastoestand, irrigatiekartering en plaagdetectie over grote landbouwoppervlakken. Dekking van hele bedrijven in één vlucht zonder terug te keren naar de basis.

Veelgestelde Vragen

Kan de Solar DR1 vliegen zonder zonlicht?: Nee. De Solar DR1 heeft geen energieopslag — hij heeft direct zonlicht nodig. Hij is ontworpen voor dagmissies bij onbewolkte of gedeeltelijk bewolkte hemel.
Is versie v1.0 verkrijgbaar in de handel?: Ja. De Solar DR1 v1.0 met een spanwijdte van 1.300 mm is verkrijgbaar als vliegend model. Neem contact met ons op voor prijs en beschikbaarheid.
Welke zonnecellen zitten er in de vleugel?: De Solar DR1 gebruikt monokristallijne back-contact SunPower-cellen — dezelfde die MR WATT toepast in zijn fotovoltaïsche modules op maat, met een rendement tot 24,5%.
Kan de Solar DR1 een camera dragen?: Ja. Versie v2.0 ondersteunt een laadvermogen tot 500 g, voldoende voor lichte camera’s, thermische sensoren of communicatiemodules.
Wanneer komt versie v4.0 beschikbaar?: De Solar DR1 v4.0 met een spanwijdte van 2.600 mm en het vermogen tot autonome vlucht is momenteel in ontwikkeling. Neem contact met ons op om bericht te krijgen bij de lancering.